了,因此创世能量加速器是笔直的。
与环月加速器相比,创世能量加速器的造价,也是高了千倍不止!
这是一个国际合作的项目,整个人类文明未来十分之一的工业能力都将用在上面。
当然,其中出力最多的,还是塔比王国。
预计,创世能量加速器工程将会在十年之后,也就是2079年完成。
而到了现在的2073年,也不过是完成了物资调配、工作平台搭建、以及百分之三的工程量。
剩下的百分之九十七,都将在未来六年内完成!
……
8月17号这一天,照常地,王德夫正在总控制室看着他的宝贝货运飞船各项情况,向着一千多万公里之外的创世太空城飞行。
这艘货运飞船,是他们的家族公司在三年前购买的,拥有极其先进的推进系统。在月球二号太空城的引力加速通道加速到五十公里每秒之后,接下来也只要五小时时间就能加速到二百二十多公里每秒。
别看这只有二百多公里的秒速,要知道,这艘飞船是货运飞船,体积巨大,每一趟都可以装载超过千万吨的物资!
千万吨的物资,即使全部都是密度极大的铅块,体积也足足有接近九十万立方米,约是边长为95米的立方体!
飞船长有一千七百米,宽五百米,厚度大约在三百三四十米左右。
这种巨大的飞船若是放在三十年前,若是装满货物,加速到一百公里的秒速就需要两三个月!
通常都是以十多公里的秒速龟速前进。
虽然没有安装最先进的曲率引擎那玩意太贵了,只有军方以及一些用钱人才会用得到但是这艘货运飞船,在太阳系中已经是极为先进的了。
即使是与几十年前,塔比王国获得的那艘外星飞船相比,除了曲率引擎这块,普通的推进模式下,性能都要优越几分!
理论上,若是舱室全装满氢,最后这艘飞船是可以在三年之内跑到09981倍光速的。
现在,王德夫来往创世太空城与月球之间,所花费的时间也不过大半天而已。
基本上,花五个小时加速,五个小时减速,中间有几个小时的惯性飞行时间,便能来到创世太空城……当然,这也是因为,现在地球正运行到距离创世太空城很近的地方。
要是在半年之外,地球运行到公转轨道的另外一端,到时候来一趟就要八、九天时间。
要不是因为目前飞船的防护能力不足,为了防止被陨石、太空垃圾撞击,最多只被允许开到220公里的秒速,这时间还能再缩短些。
因为成本方面的考虑,公司跑这条航道,仅仅只有三个月的窗口。剩下的时间,一年中累计起来有两个月时间在检修飞船,三个月的月球创世太空城航线、三个月的月球火星航线、三个月的月球金星航线、三个月的月
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