之后,吴争去看了第三型蒸汽机,这型蒸汽车已经按吴争的设计,开始装配简单的曲轮来改变力传递的方向,这让机器从简单的上下运动演变成循环运动。
于是,吴争掏出早已经准备好的图纸,向二人介绍起汽缸气体推动活塞,活塞通过带动曲轴使车轮前进的原理。
吴争的下一站是吴淞港口。
户部左侍郎沈廷扬,从四年前被吴争从绍兴府安置到吴淞港口,担任市舶司提举,一直在这位置没动过。
沈廷扬无疑是个实干家,否则,以他在鲁监国时就是三品兵部右侍郎兼户部左侍郎的身份,也不会屈尊到市舶司来做个五品提举。
不过话得说回来,在鲁监国底下任兵部右侍郎兼户部左侍郎,沈廷扬手下可就十几号人,想当时兵部尚书张国维底下能号令的也不足百人,就甭说侍郎沈廷扬了。
可如今,沈廷扬虽说只是五品提举,可手下工匠一千二百之众,雇工上万人,绝非当年可同日而语的。
当然,这还取决于沈廷扬的性格,他喜欢做事,不喜欢为官。
这四年里,吴淞港造船坊,制造大小船只三十九艘,最大的海船为一千二百石之巨,只是对于吴争所需要的战舰,特别是炮舰,还是力有不逮。
确实,大明的造船业在短短一甲子中,落后西欧太多了。
沈廷扬竭尽所能,造出最大的炮艇,仅是八门门重炮和十二门速射炮,再无法取得进展。需要说明的是,这数量不是单舷火炮数,而是双舷。
这相对于英国的海上君王号一百多门火炮而言,差距不是一般的大。
船上重炮轰击时,特别是齐射时,所产生的后座力,足以令船体散架,这不是此时匠人掌握的工艺能解决得了的。
所以,吴争此行的目的,并非是给沈廷扬压力,而是为安抚沈廷扬来的。
因为沈廷扬的请罪折,已经上了第三回,他确实已经没办法造出更犀利的战舰来了。
在沈廷扬的陪同下,吴争巡视了整个港口和造船坊。
可独独在一处方圆不到二里地的院落前停了下来。
黑瓦灰墙,普普通通,可里面付出的琅琅读书声,让吴争不禁停下了脚步。
沈廷扬有些紧张,他解释道:“港口聚集工匠、雇工人数已达一万多人,妻儿老小,随之而来,为了他们安心当差、做事,下官就想着开办个学堂,一来解匠民后顾之忧,二来,下官也想这些孩子长大了,总是匠籍,早些学些造船、修船的本领,总是好的。”
吴争道:“有多少孩子?”
“共计一千五百余人。”
“先生从哪招的?学些什么?”
“除了认些字,就是学造船、修船。没有先生,就是港口中的工匠、雇工,抽时间轮流为孩子们教学。”
“经费从哪
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