上国际最高水平的特种钢材?
他思考着才意识到王浩的问题,就跟着说了一句,“这个就不清楚了,我们可以试一试。”
王浩点了点头,“确实,那我们就和武钢联系,让他们提供材料,我们来进行磁化处理,随后再送回去试试。”
他说完就准备离开了。
魏永新则用力追问了一句,“王院士,你再和我详细说说,我实在是相信那个姓彭的能有这种本事!”
“这个……”
王浩犹豫了一下,还是解释一句,“我也参与了。”
魏永新顿时轻呼一口气,还用力的点了下头,“怪不得!”
“我就说,彭辉?根本不可能啊!”
……
虽然还没有完全确定磁化效应对于特种钢材脱氧的效果,但因为已经进行了一定的实验,增加一步‘磁化脱氧’处理,对于钢材的含氧量,肯定是具有正面意义的。
研究到此,可以说暂时结束了。
接下来就是和武钢方面的合作,让他们提供相关材料,反重力研究中心这边则进行磁化处理。
然后就是等待结果了。
针对特种钢材来说,含氧量是非常重要的指标,某种程度上来说,降低含氧量就能够增加钢材的韧性,因为脱氧是钢材制造的先期流程,后续制造会往原材料里添加很多的元素,‘氧’可以和很多元素发生反应,就会增加钢材的杂质含量。
当钢材的杂质含量增加,韧性和使用寿命就会大大降低。
所以降低钢材的含氧量,直接关系到钢材的质量。
当然了。
即便是研究出一种新的合金脱氧方法,也就是利用反重力叠加力场,进行‘磁化脱氧处理’,但相关技术短时间根本不可能用于钢材制造。
反重力研究的保密性就是一个关键问题。
现在反重力研究,实际上并不是完全保密,等制造高强度的反重力场、制造高强度叠加力场,都是非常重要的保密技术,也是国际上最高端的研究。
即便是‘磁化脱氧处理’的流程,对于特种钢材制造再重要,也不可能去给工厂提供高端反重力技术。
王浩的需求就是制造一批‘超级钢材’,供给制造出反重力飞行器所需要的轴承。
仅此而已。
相关技术后续肯定会继续应用,但实际上,以含氧量4ppm的轴承钢,再对轴承制造技术进行改进,做制造出的轴承钢已经达到了国际水平,足够支持很多方向的应用了。
所以王浩下一步就是去了汉实工业。
他不是自己一个人去的,而是跟着二号领导一起去高端精工企业进行考察,汉实工业也只是考察的企业之一。
王浩跟着考察组一起参观了轴承钢的生产线,并拿到了轴承生产过程工艺技术的所有资料。
随后他就和汉实工业的技术组人员进行讨论,并在改善轴承制造工艺流程,以及一些重大
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