保基地内可以泊舰船90多艘,加上有船厂5个、能修理和建造大型舰船的船坞4座,作为中国本土之东的海外基地再合适不过了。从最初的打造开始,佐世保与广岛吴基地便是最重要的核心基地。
现在中国海军的专用码头有两处,一处是崎油库的1-3号码头,长度分别为80米、80米和518米,水深为米、米、12米,这里曾经是美国海军第7舰队的专用码头,曾经停泊过‘新泽西’号战列舰。而另一处则是神港区的平濑码头。这个长585米、宽570米的港池,共有9个码头,水深米,是最为主要的停泊码头。北海舰队-潜艇分舰队的核子潜艇分遣队以及两栖分舰队的那些船坞登陆舰、两栖攻击舰很多时候便停靠在此。
站在窗前,看着林立着的桅杆,作为凌驾于‘日本自治委员会’之上的‘太上皇’,郑仁罡中将毫无疑问的是这片土地上的王者,在这里他便是占领者,居高临下的霸者。
可是这个时候,这位无论在什么时候,脸上都缺少真那份血色、显得病样苍白的年轻将军却并不是关心着他所管辖着的这片土地。对于他来说,日本现在已然结束了其作为一个国家存在着的历史。想想昨天在京都御所,会见德仁天皇时的那一幕,将军便感到一阵触动。
这个国家尽管拥有强悍而不畏死的武士道,但却缺少着血性与骨气,1945年的战争之后,他们选择了向道格拉斯-麦克阿瑟的GHO(联合国军最高司令官司令部)躬身而降,而现在历史再次上演,只不过这一次,昂然而立着的再也不是叼着玉米芯烟斗的麦帅。
“大仁不仁”中央的套路让郑仁罡感慨不已的同时,也是苦笑着摇摇头。想起那个乔治-布兰森的话语“为什么贵国占领区的战后重建是如此的顺利。”将军便是更是笑意渐露。
亏他还是‘中国将军’、‘美国军内的第一中国通呢’,这样的问题也着实是问得太过于有失水准了。不过话说回来,真正有多少人能够懂得中央的这一套路的?一句简单的‘大仁不仁’说起来简单,可做起来了。自秦汉以来,直至盛唐,明清两朝之融合,太多纵横驰骋的马背游牧民族便消融在汉文明的融化手段中。就连日、韩、越这些国家不也是曾经以‘小中华思想’而自以为豪吗?这并不仅仅是汉家的手段,更是一种文明的手段。
如果诸如美国人在伊拉克那样,通过弹压、治安整肃去融合,那么永远也做不到。这并不仅仅是文化差异的问题,而是手段的选择技巧。怀柔永远都比征服来得很为直接。虽然征服可以一时杀灭,但却永远无法消融对方。正如强悍一时的蒙古铁骑,他们曾经攻城拔地、摧枯拉朽样的横扫一切,他
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