晚宴除了沙博特.朗明及随行人员外,许盛等已经进入阿克瓦发展的华商代表二十余人也都应邀入席;谢思鹏还邀请了驻阿大使馆的经济商务参赞等官员过来壮声势。
今天经历这样的事,大多数人都还惊魂未定,谢思鹏还定下心思组织这样的晚宴,也算是了得人物了。
阿巴查作为卡奈姆奥约州议员、隆塔市政委员会副主席,他与沈济都有着较为显赫的地位,当然是被谢思鹏拉去陪同沙博.特郎明以及大使馆的官员;曹沫宁可继续保持低调,也不想一整晚都满脑子想着怎么去说官样话。
零三年就与同村人合资买船,在新海跟西非之间跑运输的郭宏亮也应邀赶来出席。
虽然杨德山、谢思鹏从国内贩买水泥到德古拉摩,找郭宏亮的船运输,被卡奈姆的水泥进口禁令拦在大西洋里上不了岸,最后还是从曹沫那里拿到灌装设备,船才没有废掉,但今天还是曹沫第一次见郭宏亮。
曹沫就拉着肖军、周晗,就跟郭宏亮坐一起,了解西非航运的一些事情。
郭宏亮四十五六岁的样子,早年参过军,身上还能看出干练的军人作风,人相当的高壮,面皮黢黑,才有个叫“乌鸦”的绰号。
他作为海军军官从部队退伍后,他却没有老老实实的接受安置到政府部门工作,而是拉起同村的一群人合资买了一艘小货轮跑运输。
郭宏亮也是健谈的一个人,虽然才第一次跟曹沫见面,但他跟杨德山、谢思鹏关系比较熟,对曹沫的事多少知道一些,也是很热情的跟他攀谈。
郭宏亮早年积攒了一些身家,但随着国内航运事业的发展,小货轮的生存空间越来越狭窄,正好军营时期的战友在西非航线上干过几年的船务,得知中非海运规模日益庞大,需求也旺盛起来,便集资加拆借买了一艘三万吨的旧船,挂靠到新海海运集团的名下跑西非航线。
从新海到几内亚湾长达两万多公里,海运成本自然是相当不菲。
东盛决心在隆塔成立铝型材加工厂,卡奈姆廉价的人力成本却不是主要因素,实际上还是型材对散装船的运输空间挤占极大,每吨运费要比单纯的铝锭高出一两倍。
而之前杨德山、谢思鹏之所以想着从国内运水泥到卡奈姆,主要也是当时卡奈姆的水泥价格高得恐怖,跟国内相比存在三四倍的价差。
运费即便比国内购买的水泥成本要高出一截,但理论上还是有得赚,他们才敢干那一票,却差点彻底折在里面。
不像谢思鹏心思活络,郭宏亮则比较专注跑船。
高附加值的机电工程器械等产品运费高,而漫长的航程虽然会非常的辛苦,但货船相对利用率也高,能有稳定的货源,几乎常年都在海上漂泊,三四年时间干下来,郭宏亮手里就又多出一艘船。
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