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在佩美就逗留了一天,次日曹沫又亲自与沈济,拉上胡安.曼塔尔以及中国驻阿大使馆的官员,陪同张朝阳一行前往德雷克、芒巴、克鲁诺等地区参观考察。
德雷克、芒巴、克鲁诺是阿克瓦的能源及矿产开采重镇,在西方社会还没有彻底解除对阿克瓦的经济封锁情况下,三地所开采的黄金、石油、煤铁等资源,零六年就为阿克瓦贡献了近两百亿美元的外汇。
阿克瓦经济政策放开,第一批外国企业投资试点项目,有超过七成集中在这三个地区,其中以盛产石油著称的克鲁诺承接投资额度最高,英国皇家海洋石油集团在克鲁诺拿下三个石油勘探及技术改造项目,总投资高达二十亿美元。
西非石油,从四十年代起就主要供应西欧的炼油厂,一直持续到今天,当中就短时间因战乱中断过;这条运油航线上,即便没有几座深水港能供超级油轮停泊,但路途较近,运输成本对油价的影响很小。
而两千零零年之前,西欧绝大多数的钢铁企业就早已经没落,而新兴的超大型钢铁企业则主要集中在中国,这使得芒巴地区的铁矿资源,在阿克瓦这一次的经济政策放开中,没有受到多大的重视。
不过,英国力拓、澳大利亚必和必拓、巴西淡水河谷等铁矿石巨头,此前也都有派考察团队到阿克瓦进行过接触,但这些铁矿石巨头真正的野心还是想着以低廉的代价,去垄断全球更多的铁矿石资源,以便将整个铁矿石贸易都控制在掌握之中,却未必真心想对芒巴铁矿有多大规模的投入。
阿克瓦当局对此多多少少还是有清醒的认识。
目前国际大宗商品行情正火爆,他们更迫切需要引进新的投资,以加大国内能源矿产资源的开发力度,以换回更多的财富。
阿克瓦长期以来都处于半封闭状态之中,但对全球钢铁产业的最新动向还是清楚的,因此对张朝阳一行人也给予极大的热情欢迎。
从客观上来说,沈济他们敢追随曹沫在德雷克押下重注,也是看到克鲁诺、芒巴、德雷克以及到佩美这一条线,作为阿克瓦的经济命脉,不仅后续会有越来越多的欧美能源及矿业巨头纷纷押下重注,阿克瓦国内各层次人士对此也有较为清醒的认知。
这使得阿克瓦政局即便发生意料之外的动荡,更多的人及利益集团,都尽可能的想办法使这一经济命脉区域尽可能少的受到波及。
张朝阳一行在阿克瓦考察了七天,之后曹沫又与沈济亲自陪同他们赶回到卡奈姆,参观考察了这一次商务考察的真正目的地、年产粗钢四十万吨的卡特罗钢铁厂。
新钢联在德古拉摩有隶属于市场部门的办事处,对卡特罗钢铁厂以及西非钢材
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