光全部集聚在羊城的这家工厂,不少新能源汽车行的新闻媒体也进行了深度的报道。
“630公里?充电时间和特斯拉一致?夏国的电池真的有这么牛掰!”
“如果电池用在国产汽车上,国产电动汽车的售价在15到30万之间,我想我会尝试购买!”
“油价这么贵!如果一次的续航能够有600公里以上,我肯定考虑。”
“至少续航可以超过特斯拉的松下电池了。”
“听说盘古科技这一次获得工厂的所有权是和松下之间有协议,不知道是否采用了松下的电池技术。”
“怎么可能用松下的电池技术?他们的技术已经超过了松下好不?”
三天后,特斯拉派遣技术人员过来办理最后一批订单的交接手续。
羊城的工厂股权已经归属于盘古科技,特斯拉的技术人员更是要详细的检查电池的质量和性能,如果有一项数据不符合标准,那么就将终止合同,启动特斯拉、松下、盘古三方协商理赔程序。
当拿到电池样品并且进行检查后,技术人员立刻将会资料传到加州总部。
“这是羊城电池工厂的技术资料,就是被松下和盘古科技交换股权的那家电池厂。”
马斯克叮嘱过,羊城电池工厂的电池技术资料一定要亲自送到他这里。
报告显示:电池密度完美!续航完美!寿命完美!
……
L1电池所有的指标几乎都是按照特斯拉的要求去做。
马斯克还从技术部那里得知了消息,其实L1的电池性能已经超越了松下21700电池的性能,这一次是为了完成订单所以将性能调低。
“怎么会?和松下确认过吗?”马斯克在怀疑盘古科技的进入电池行业的目的,难道它未来会从事新能源汽车领域?
“已经和松下确认过了,松下……松下目前正在调查。”
“正在调查?”马斯克问道,“正在调查是什么意思?松下和盘古科技合作,他们还不知道盘古科技的电池技术?”
松下的确不知道。
东京,松下总部,中村将已经在越国上岗的夏目和技术团队成员召回国,询问羊城电池工厂的详细情况。
当初中村和盘古科技达成交易,是将松下电池在夏国的部分代理权转让给盘古科技,自己获得盘古科技芯片和系统的代理权。
没有想到夏目居然背着自己将技术团队全部带走,因而和盘古科技结仇,更没有想到萧铭居然没有给自己打电话要技术人员,甚至都不给自己说一声。
最让人震惊的在这种情况下电池厂没有关门大吉,还做出了比松下更厉害的电池。
中村的脑子有些糊涂,他开始重新审视和盘古科技的合作,萧铭他真的在乎松下电池的代理权?
中村觉得萧铭和自己签署合作协议更像是签证玩的,奖励自己的对华友好政策。
夏目哭丧着脸还在一个劲的解释道:“社长,社长,我们的工厂生产的是18650锂电池,根本就没有21700的电池技术,怎么可能存在泄密?还有,他们的电池性能也超过21700了怎么可能是抄袭松下的技术,我真的不知道啊!”
南韩,三星SDI、LG化学、SKI等一干新能源电池公司也在强烈关注夏国的羊城,盘古科技介入新能源对他们将是巨大的威胁。
让他们没有想到的是,盘古科技将作出让他们大跌眼镜的重要决定。
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