排队进入五十一区的车辆很多,大概有一百多辆,车型也什么都有,有二十几辆大货车,客车占据了多数,还有部分轿车。
这次要进去的人有不少,大概有六百多人,不过这些人的待遇却截然不同,有的人都被关在箱货车里,而有的人则被蒙着头坐在客车中。
看到这些,陈辰眉头皱了皱,他有种不好的预感
希望不是他想的那样吧
汽车进入五十一区入口,有点像正常车辆过隧道的感觉,只不过这个隧道是斜着向下的。
隧道是钢筋水泥结构的,两边都有反光指示箭头,隧道上方有个像是飞机引擎一类的东西,那应该往外引风的设备,将里面的气流排到外面。
不过偌大的基地肯定不会只留有这么一个简单的排风口的,这个设备只是保证隧道内的空气畅通。
五十一区应该还有专门的换气口,只是他在外面时并没有发现。
不过再走就一会后,他就知道为什么没发现了。
隧道中虽然有时候也拐弯,可整体来说是在慢慢倾斜向下的。
连陈辰都没想到,真正的五十一区会建在这里!
在上面的基地中,往后有着一片不高不矮的山脉,基地背靠山脉而建。
可谁能想到,五十一区会建在山底下呢?这不是增加施工难度嘛!
都说华国善于基建,可很少有人知道,米国早在几十年前就度过了基建热潮。
人家曾经也是基建狂魔,只是后来国内不怎么需要了,这才自废武功了。
国外有不少值得学习的地方,陈辰一边观察地形,一边仔细分析着这里的建筑。
在山里掏个空间出来,这是正常的,华国自己就没少干。
可在山底下建造地下工事,这就比较罕见了。
他的神识在岩石中很难延伸太远,不过通过仔细观察,他也慢慢知晓了其中的门道。
这座山看似普通,其实是个纯岩石山脉。
尤其山基部分,那是由大片大片的岩石组成。
这种山如果在华国,早就被人买下来开采石料了。
米国把基地建在这里,上面因为岩石分摊受力面积,上层重量没有想象中那么重。
而且不知道米国是怎么勘探的,一些具有承重效果的岩石都没动,他们将之加固,然后挖空其他不稳定的地方,掏出个莫大的空间。
车子缓慢行驶了约十分钟,陈辰能确定,头上的空军基地已经过了。
十分钟后,面前突然出现了岔路,他的神识迅速顺着两条岔路延伸。
岔路整体是椭圆形,时不时就有通往不同区域的隧道。
他的神识在隧道中没有阻碍,能延伸很远,他甚至还看到了再次向下的隧道,里面盘根错节,一直到通往地下八十多米后,那里就有门堵上了。
那里保密级别应该更高,根据他推测,向下还会有隧道!
陈辰这辆车去往的是距离地下有四十
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