什么要卖盈大地产?”
“当然是加大对4G网络、数据中心、it服务等方面的投入。”
“香江要发放4G牌照了?”
“谁知道?”反正电讯盈和为了降低负债率,今年开始不分红。
很快陈丹琳就对电讯盈和不感兴趣了,盈和大衍地产的业务她能看懂,投资建设商业购物中心,然后做物业管理。
“你准备把希腊的岛屿也让盈大地产管理吗?”
“这件事你决定就好,我还不知道一年能去几次。”
“我们为什么一定要私有化盈大地产?”陈丹琳
“电讯盈和控股75以上,收购30%的股份就出发全面邀约收购。”
“一定要收购吗?”陈丹琳继续问
“可以申请豁免。但难度很大。”
“我们到底要做一家地产公司,还是一家物业管理公司,要不要持有自己的地产物业?”陈丹琳转头问曲黎
“看你的选择,大城市核心地段的商业地产是稀缺资源,但运营管理能力决定了上限,或者说地产资源准入门槛低,竞争者众多,但服务能力门槛高,竞争小……”曲黎说着自己的认知,其实并不一定,就好像餐饮行业,明明味道才是核心竞争力,可海底捞却靠服务,简直是异类。
“那现在买的地产怎么处理?”
“当然是套现,扩大物业服务范围。”
“湘江投资有钱,要不她收购地产,我负责管理?”
“……”曲黎有些不高兴,你这是想做什么,将他身边的女人都赶走?
曲黎不再和她讨论,让她自己做决定。
前程收购萨博汽车的事情还没有做决定,他飞到星沙开会。
“萨博到底会不会破产,万一庞大青年成功收购,我们做的都是无用功?”有人觉得不应该这么急
“时间和机会成本怎么考虑,如果萨博真的破产了,人才流失严重,我们收购一个空壳?”
“我们到底是要收购公司品牌还是人才?”
“当然是人才,萨博汽车的技术已经落后了。”看北汽绅宝就知道
“也可以说我们这次收购是为了宣传造势?”
“带着前程几何去瑞典做宣传。”曲黎说了句
荣耀强大的品牌影响力下,前程几何顺利和特斯拉一起成为新能源汽车的标杆,先后出现在欧洲的伦敦、柏林、巴黎、米兰,还没有到马德里,更别说瑞典的城市。
可以说前程几何在欧洲已经具备一定知名度了,不是庞大青年这种在国内都造不出车的企业能够媲美的。
“欧债危机背景下,大量车企裁员,我们直接在欧洲成立汽车研发中心难道不是更好的选择?”还是有人反对
“就算收购萨博汽车,那也是两家公司,对前程汽车技术实力的提升短期来说非常有限……”
曲黎也懂,吉利收购沃尔沃,除了营销,其他方面真没有多少助力。
“要是能挖到关键人才,萨博对我们的价值确实有限。”
“可以找猎头……”是啊,前程的名气大了,至少他们会考虑
“青年和莲花汽车工程的合作到期了,我们的底盘要不要找他们?”
特斯拉最早的底盘都找了莲花汽车工程合作,这家企业的实力很好,前程CS6是意大利知名汽车设计公司的作品,所以并不会抗拒合作。所以国内有人说前程CS6和CS8都不是自研,前程汽车就是一家组装厂,做的是资源整合……
看着众说纷纭的会议室,曲黎一时头大,最终什么都没有定下。
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