第508章首次交付
要说金融支付,不得不提阿狸支付宝,如果说没有支付宝就没有后来的移动支付可能有些夸张,但只要知道他们的努力就会知道这一切的实现并不容易,除了阿狸其他企业没动力去改变。
2010年初,支付宝支付成功率只有60%,也就是100个人付款只有60个人成功,现在支付失败应该是极少数吧。聚美因为有货到付款,而且所有资金都到了平台,是公对公,支付成功率比阿狸淘寳要高出很多,所以并不急。
为了化解这样的竞争窘境,2010年开始,阿狸围绕着支付成功率组建了团队,直到2010年下半年在航旅业务中,发现一种叫做MOTOpay的支付方式,用户通过电话或者网络进行支付时,只需要填写自己的姓名、信用卡卡号、有效期及CV2码(安全校验码),平台在获知这些信息以后,就可以进行代扣。
这就是快捷支付的雏形,可银行担心风险啊,马芸亲自上阵,一年中拜访各大银行的董事长与行长不下十次,终于和工、中、建行达成合作,支付成功率上升到90%,去年5月签约108家银行,快捷支付用户一路爬升。
你说要不是阿狸,聚美有动力去推动快捷支付吗?这种情况,要不盯着阿狸,会有人在意吗?大东子就不怎么在乎网络支付,后来掏了几十亿买牌照。
去年曲黎几次提醒,借助支付宝打开的局面,聚支付和几十家银行签约,倒是没有落后太多。借助快捷支付,国内网购用户数量再次大幅增长,2012年网购金额超过一万亿。
承载曲黎太多期待的聚支付团队,去年受到许多次批评,年终奖肯定会受到影响。曲黎今年继续压榨他们,将其重要性提升到和物流同样的高度,人力物力各种资源都会增加,要求有不少,总结起来就是四个字:安全便捷。
聚美的技术应该说超过了阿狸,路奇能够在雅虎和微软混出头,成为硅谷地位最高的华裔,能力应该是顶级的,技术基因比阿狸强。
只不过林兵去了北津,负责古歌搜索和云计算,聚美一直没有首席技术官,安全团队的技术实力到底强不强,曲黎真不确定,毕竟他没有“顶级黑客”“守护神”。
安排好羊城的工作,曲黎、路奇、陈丹琳分开前往北津,危机意识强烈的曲黎,早就做好了安排,尽量确保就算他自己挂了,公司短期内不会出现大的动荡。
前程几何第一次交割,算是春节前最后一次新闻热点吧,实际花费并不多,毕竟前程几何现在自带流量,许多媒体自带干粮,汽车之家作为专业的汽车媒体,肯定是有车马费的,不过他们的创始人趁着这次机会得到一个和曲黎见面的机会。
同龄人见面虽然更好
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