第741章产业升级
5月份国物院加快高速宽带网络建设,促进提速降费,随后推出了《中国制造2025》国家战略,核心目标是通过技术创新、产业升级和可持续发展,提高中国制造业的全球竞争力。
简单说这可能是中国摆脱中等发达国家陷阱的唯一方式。
其中放在第一位的是:新一代信息技术产业,其中有一句:“着力提升集成电路设计水平”,这就很有意思了,为什么不说“提升集成电路制造能力”?
不管怎么理解,反正国家最重视的产业都和荣耀、时光聚美有非常密切的关系。
排在第二位的是高档数控机床和机器人,要围绕着汽车等产业的应用和需求展开,关系到前程几何。
第三个是航空航天装备,和星河动力有关。
第六个是节能和新能源汽车,基本上就是前程几何加华冠了。
第九是新材料,第十是生物医药及高性能医疗器械,都和他旗下产业有着各种直接间接的联系。
曲黎涉足产业的重要性不言而喻,但他怎么都不能理解,为什么不强调要提升集成电路制造水平,中新国际那熊样真有救?
就在曲黎考虑要怎么对付专业内斗20年的中新国际,那边王撕葱开了一辆岚图追光上路,贴上了“八骏·赤骥”的汉字车标,将岚图追光容易改装的事实“公告天下”。
富二代买豪车很常见,王撕葱之前买“几何G9”就没有引起关注,现在买前程的“廉价”“轿跑”瞬间就成了新闻。王撕葱顺便还拍了照片在微博/Instagram发文:“本以为只是一款“工业垃圾”,他只会营销,没想到这次真没有吹牛!”
那几何G9呢?政策利好之下,销量当然水涨船高,国内月销量接近3000,国外接近2000,似乎还有增长潜力,所以呢,以前规划的产能不够了,把几何Y9的工厂占用了。北津工厂紧急扩建,增加一个十万产能的工厂,几何Y9被延迟上市了。
不知道岚图的销量,萨博埃安就很好统计了,都在直营店销售,北津虽然没有3万的插电混动购车补贴,但还是发放绿牌啊,不限行不摇号,三十多万开出去不丢脸的萨博超级混动卖的挺好。
萨博埃安百公里电耗15度按照第三档电价0.9元计算是13.5元,油耗6.5L按照5元每升计算是32.5,每百公里最少能省19元,一点都不多,可别忘了还有峰谷电价,5元每升的油价基本到底了,按照一年两万多公里计算,一年至少可以节省4000元。
萨博埃安省钱是省钱,就是太贵了,否则最适合出租车、网约车了,不过现在也有人想用萨博埃安做专车。
幸好之前和北津谈判的时候,虽然没有引进燃油车,但那时候已经在计划
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