第809章G20峰会
G20是大人物的主战场,曲黎和马芸算是其中的小虾米,幸运的成为了国内民营经济的代表,这才有机会出现在这种场合。
真要交流得他们正事谈完,然后开始旅游,或者说招商引资,曲黎这才有机会和目标任务接触。
谈什么不重要,“双向奔赴”的前提下,彼此都要给对方信心,只要“信心”到位,立马开工,和印毒总里见面后,事情基本就确定了,雷君会在九月底去印毒参加“印毒制造”会议
怎么说了?综合考虑,这里人口稀少,受教育程度还不错
相信厄罗斯工厂建设会顺利很多。毕竟前程·三菱汽车联盟的形成,在全球范围内都是一个大新闻。
三菱汽车因为连续好几次“造假”带来的信任危机,在欧美市场也就苟延残喘,主要还是得靠东瀛和东南亚市场,前程几何则是新兴的汽车企业,以纯电汽车和SUV闻名。
两家企业的联手算“强强联合”吗?至少随着前程·三菱汽车联盟的组建,几何G9/Y9,萨博埃安在东瀛的销量开始爬升,实现了盈亏平衡,今年整体能盈利。
不仅如此,随着欧美财经媒体的报道,GF01/02在北美市场销量翻倍到月销5000辆,丝毫不考虑淡季旺季,一个字就是涨。导致米国的媒体惊呼,中国汽车“杀”进来了。哦,这是国内媒体转述。
而曲黎一个人,从互联网到IT智能设备到汽车,横跨三个行业纵横天下无敌手,所以哪怕马芸会吹牛,曲黎还是更受欢迎。
之前就背了很多资料,和各国大佬见面之前,还要背,万一说错话,那可不得了,可能会耽误他们的正事。
多国大佬邀请曲黎去该国投资,参加会议,他都有些分身乏术了,不好拒绝不好答应。
还好这样的日子挺短的,人家大佬也有自己的事情要做,很快就离开了杭城,曲黎他们和马芸阿狸团队聚了聚,吹牛聊天。
二选一是限制狗东成长最大的利器,现在的阿狸淘寳就算想二选一也做不到,也就他们培养出来的电商品牌,享受特殊优待的品牌不能参加聚美聚划算的活动,不能给出低于淘天的价格。聚美这边也一样,祥云、Mi等几个品牌最低价只能出现在聚美聚划算,其他自有品牌商品甚至不能在淘天销售。
所以二选一有,但又不是狗东遇到的二选一,这么做降低了卖家的成本,让更多创业者加入电商,竞争者增加,又反过来加剧了竞争,最后还是得掏钱,平台该赚的钱少不了几毛。
时光聚美选择了分流,带着国内卖家开辟了跨境电商业务,江凡沉寂了几个月,Shopee在北美爆发,平台销售额去年超过沃尔玛成为仅次于亚马逊eBay的第三大电商平台,今年可能超
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