金陵统帅部最新的通知,第五战区缺少兵力,李德邻给常凯申打了电话。
老常才调遣滇军北上支援徐州,所以,对于滇军的第一仗,卢汉觉得只要能够打好,归属桂系指挥,受到孙连仲节制都没问题。
他只希望自己的部队,能在第五战区打出战果,给滇省的千万老百姓报喜。
让滇省的老百姓明白,他们花钱供养的滇军,没有让他们失望,现在滇省的几十万老百姓,为了抗战都勒紧裤腰带,吃糠咽菜,把钱粮给部队留下。
再加上,七七事变之后,常凯申邀请各个地方诸侯协商抗战大计的时候。
滇省省主席龙云,就在军事会议上向众人提议,鉴于日军海军强大,我国沿海地区会有全面沦陷的危险。
一旦沿海地区遭到日军海军封锁,我国需要的国外资源,那就会被截断,必须修一条公路连通南洋。
这样就能防止沿海地区遭到日军海军封锁之后,抗战所需要的物资还能从公路运输进来。
会议上,滇军的提议得到了很多将领的赞同,常凯申也同意了这项计划,表示中央支持。
但是,由于淞沪会战一开打,国民政府的经费就像是流水一般,对于滇缅公路修筑,常凯申表示中央拿不出钱来,还望滇省的地方政府解决一下经费问题。
虽然中央没钱,但是,金陵统帅部可以提供修建公路的各项器具,得到这个消息后,龙云也很无奈,他提议看看能不能向国际上著名的大公司进行招标。
中方虽然没有钱,但是,桐油和猪鬃乃是军火物资,中方愿意提供这些物资进行替换。
猪鬃和桐油,这样的东西对西方国家来说,非常的诱人,合众国,高卢国,英伦三岛等国际,也都参与了竞标。
他们派遣技术人员来到滇省进行勘探,得出修建这样的公路,至少需要六七年时间,这还是最快的结果。
六七年?等这公路修好,黄花菜都凉了,中方现在缺少的就是时间,根本等不起。
所以,滇省的龙云和金陵统帅部一合计,干脆自己干,准备花一年的时间修建通车。
1938年1月滇缅公路建设总局在昆明成立,当时中方从西南腹地招聘了一些从沿海躲避战乱的知识分子。
这些知识分子经过简单的培训之后就上岗了,逐步成为了滇缅公路修筑人员的技术骨干。
滇省动员了三十多万人参加此次公路的修筑,其中有很多是妇女和儿童,还有老人。
1938年8月滇缅公路修筑完成,并且初步通车,10月正式通车。
在这动乱当中,中方以如此之快的速度修筑完成滇缅公路,很多国家刚开始都是不相信的,因为中方如此落后。
合众国和英伦三岛都估计需要六七年时间,中方只花了九个月建好,这简直就是天方夜谭。
当时罗斯福得知之后,派遣大使前去考察,英方也是如此,实地考察之后,双方大使都为之感慨。
他们称赞中方人民靠双手把路修好,这简直不可思议,这是世界第五大奇迹,这一条公路就像是埃及金字塔一样。
英方的《泰晤士报》这样赞叹着:“只有中国人才能在这样短的时间内完成这样浩大的工程”。
美方驻华大使詹森回国后说,“滇缅公路工程浩大,但缺乏机器,纯属人力开辟,全赖沿途人民艰苦耐劳的精神,这种精神是全世界任何民族所不及的。”
一些外国友人也赞叹:“这是用手指刻出来的公路”。并把滇缅公路与巴拿马运河、苏伊士运河相提并论。
国内的一些报纸,称赞滇缅公路是中华民族继长城、京杭大运河后又一奇迹。
如今滇缅公路有了川省的援助,修建的时间比原时空提前了三个月,半年时间建好。
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