陈仪不容置疑的命令让被血腥战场吓破了胆的将领们可傻了眼,眼看着这么多物资一转手就是白花花的银子又不免心动,海匪抢和自己部队去抢有什么差别?可指挥权落到八路军手里谁还敢动动航线上的过往商船?就算抢来鬼子物资又有多少能落到自己手里呢?
陈海松对他们的矛盾的心态很理解,常年在*统治区生活战斗,对*官员将领的所作所为相当熟悉,福建更是天高皇帝远的偏远贫瘠地区,官员爱财是出了名的,官商一体官匪勾结历代不绝,否则也不会有今天这样扑杀不绝的匪患,里面的利益纠葛太密切了。
他无力从根本上消除这些历史陋习,也不能彻底断绝这些嗜财如命的官员们的获利欲念,只能为这些把做官、经商、为匪混为一体,眼睛只盯着土地、航道的他们指出更好的获利途径,拿出资金效仿八路军控制的闽南工业区投入工业建设、开发土特产和矿产资源。
“诸位,我军控制沿海岛屿不是为了获利,更不是想断绝各位的财路,而是国家海防建设和外贸交往的需要,第三战区辖区广大除了要守住陆地国土,也要收复包括台湾、琉球在内的海上疆土,需要很多的海上力量和空中力量,现在就要开始组建、训练、投入实战。
今天早上我巡视马尾造船厂就是要正式接管中国最早的船厂,恢复舰船、舰炮、弹药以及蒸汽轮机、重油轮机的生产。满清时期这里造了40多条中小型舰船,20年前造出了我国第一架飞机,是中国近代工业的骄傲,只是后来国内战乱,历届政府忽视海疆,官员*管理混乱马尾船厂才日渐衰落,不过第三战区兵工部会让她在战火中重塑辉煌。
我们是海洋大国不能总是被人压制在陆地和近海,我们需要更多更大的舰船把兵力投送到主权所在的每个岛礁。这是国家战略的需要,福建上下必须全力支持,召回退往后方的技术人员和熟练工人,清理船坞淤泥、重建厂房,清理闽江航道的杂物恢复通航。”
要塞司令李世甲忙提出反对:“陈长官。堵塞航道是军委会的统一部署也是保卫福州的重要措施。要塞用时一年沉船百余艘、投放大石沙袋数十万方才完成,岂能轻易扒除?日军一旦进攻5000吨以下炮舰即可沿江而上直达福州、1000吨船可达古田,则福建危矣!”
陈海松不满地反驳:“李司令。对付进攻的最好办法是进攻,海军应该在海岸线外阻击敌人,而不是躲在炮台的后面瑟瑟发抖。六十年前法*舰来时,福建舰队退到马尾全军覆没,前年只剩下三艘军舰的福建海军再次退回马尾被全部炸沉,为什么?缩头乌龟咬不死人!江阴要塞我们沉了多少船?挡住鬼子了吗?闽江堵住就能保证
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