发电机组都采用的2200千瓦康明斯柴油发电机组,给这个大家伙提供充足电力!否则还真心“带不动”
而这两种巨灵神的行动装置都是统一采用的模块化设备,两种选择。
一种是履带形式,就像坦克一般,另外一种是采用装载机轮胎的形式。
模块化的好处就是可以按照使用场景得不同,采购不同的底盘模块,不仅降低了配件等设计的工作量,也大大增加了配件选用的灵活性。
这也是未来工业的趋势,模块化将会越来越普遍。
在野外或者施工环境不平整的地区,就可以采用履带式行走模块。
履带的支撑性能好,旋转角度大,轮式只有180度,而履带可以360度自由旋转。
尤其在越野方面很有优势,尤其是在施工地面泥泞,或者施工路况恶劣的情况下,履带就有无可比拟的优势。
跋山涉水、翻山越岭无所不能,再加上履带的花纹,可以让履带有超强的抓地力,在泥泞地中不容易打滑,也可以上直角坡,而轮式的就不行了。
最常见的就是坦克了,几乎都是履带式的,就是需要坦克有超强的越野能力。
但是,履带式的缺点也很明显。
尤其是在城市里就不太实用了,经常可以见到,履带式机械在移动过程中,都是必须要有专门的运输车辆来运送。
否则履带的破坏力,会让公路成为“抽象派”艺术品。
就对公路的破坏赔偿,都会让使用者赔的怀疑人生……
而且油耗高,速度慢这都是缺点。
而轮式就相当于履带的互补版本。
轮式对于公路的破坏很小,适合在硬质地面进行工作施工。
而且可以自主进行转场,节省了特殊车辆的支出,油耗更低,速度更快。
而且,轮式构造也是采用了勒图尔勒L-2350装载机的底盘轮式构造。
这个家伙是现今世界上最大的装载机,采用的也是电传动的方式,四轮驱动,其2333马力的功率和超过40立方米的铲斗容量至今无人可及!
尤其一铲超过70吨的重量,让许多工程车都自愧不如,因为拉不动……
甚至自重也达到了惊人的270吨左右,比巨灵神还要大!
不过自重只有150吨左右的巨灵神一点也不比它差。
在灵活运用方面,巨灵神兼具了破拆、强夯、切割、挖掘等功能。
尤其是经过工程师们“丧心病狂”加强的双臂液压联动结构,在配重情况下,可以给与巨灵神举起超过3000吨重量的能力!
堪称起吊界的大力神了!
而另外一种设备就属于比较偏门的设备了。
就是开拓者变形状态下的另外一种功能,掘进设备。
这个设备的主要作用就是打洞……
跟神话里的土行孙一样,无论你是什么地质的,只要没有超过钻头部分的硬度,对于这个设备来说,都是豆腐渣!
这是兼顾了开挖隧道和开采矿物的神奇机械。
掘进的同时,还有专门的通道可以将粉碎的材料输送出来,极大得加强了工程的速度。
不过这个名字一直不知道该怎么命名,连土行孙也太挫了……
这几种机械的合格证已经有专门的人进行申请了,这些都不需要楚风来烦神了。
可以预见,等这样的重型机械出产,绝对会惊掉许多人的下巴!
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