低的太多太多,但只要有一点问题,都会被无限放大!
而无人驾驶就是面临着这样的囧况!
起源既然能按照罗伯特的要求,短时间能就制造出了无人驾驶系统,难道自己做不出来?
那简直是笑话,但是,楚风还是认为,无论多先进的科技,都需要有一个适应的过程。
而这个过程,就和自己之前布局的5G通讯有关系了!
从数据上看,目前4GLTE平均延迟在90毫秒左右,如果信号基站附近连接人多,这个延迟会更加大!
再加上其他驾驶系统对比起源公司差的多,就造成在紧迫局面下,会造成更大延迟!
而在这样的情况下,等系统做出反应,再操控汽车进行制动或者躲避,时间就更加长了!
有这个时间,估计乘车人早到地府报名几个来回了!
这也是一直以来无人驾驶的局限性所在,而且是无法避免的硬件制约!
而现在,由起源公司领导建立起来的5G覆盖,能将这个延迟减小到5毫秒以内!
再加上起源公司独特的传输方式,能将系统的反应时间压缩在5毫秒以内,并且做出动作!
两者想加也不过是10毫秒!
这什么概念?0.01秒!
要知道,正常人类的神经传输速度大概是100米每秒,然后肌肉越多,反应越灵敏。
但是,人和人之间个体差异也是很大的,受过训练和普通人不同,甚至反应时间和人的状态和心情都有很大的关系,一般心情好的时候比心情差的时候反应快。
所以,想要无人驾驶真正实现,就少不了5G技术的支持!
而现在,5G覆盖率,华夏方面已经是全球第一,也拥有了无人驾驶的最基础条件。
而德国,也因为引进了5G设备,才有发展的可能。
现在测试的地方,也正是在5G网络的覆盖下进行。
测试场地原本只是汽车性能测试的地方,现在被改造成了无人驾驶测试场地。
“开始吧。”坐在监控室内,数个监控将车内和车外的情况拍摄得一清二楚。
测试员也早就坐在了驾驶员位置,在无人驾驶系统出现异常的时候,能进行挽救。
测试场地全长只有五公里左右,却精心设计了数十个平时开车会遇到的情况。
红绿灯是最基础的,还有躲避障碍物、行人突然冲出、道路规划等等。
甚至为了测试在能见度不良的情况下,汽车的反应能力,特意设置了一个水雾装置,使得能见度不足5米!
可以说,这一切的测试,都算得上是严苛的测试了。
毕竟现在找出问题还能弥补,等真正出问题了,那就是口碑的损失了!
当设定好了终点,中控位置的无人驾驶助手提醒乘客系好安全带!
这也是有意为之,当测试员扣好安全带,汽车终于在系统的控制着起步了!
德国公路也是靠右行驶,而扶桑等国家却是靠左行驶,就这个,系统就需要做好准确判断!
“车辆行驶正常,限速50,没有超速!”
测试员清晰的声音传来,罗伯特没有任何反应,这都是最基础的,他们原本的技术也能做到,但是反应速度就稍微差了点。
但是接下来就是考验系统的地方了!
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