“周阳你好,我是交通新闻的记者,我想问您一下,这些配置如此豪华,售价却是99999元起,请问您是怎么把成本做到这么低的呢?”
第一个记者问出了他们关心的问题。
说实话,按照涅槃01汽车的这个配置,市面上类似的车型,都卖到了三四十万以上,而涅槃01才10万起,这中间有30万左右的差距。
这可是30万啊,很多人不吃不喝两三年的年薪,这一下就省出来了。
本来只够买一辆入门级的轿车,结果涅槃一出,他们瞬间能拥有媲美百万级别豪车的配置,这怎么能不让人兴奋?
然而兴奋之余,大家也都好奇,这么低的价格,都不知道周阳怎么赚钱,不会还是应了网上那个熟悉的梗,周阳又在做慈善吧?
周阳笑了笑,这个问题很好回答,他就直接说了。
“首先,研发费用没有计算在成本里,我们有特殊的汽车技术供应商,另外,我们没有营销,没有请代言人,没有打广告,这些都是几百上千万的投资,平衡到了每一辆车里,这价格就会下降不少。再者,就是萌新汽车原有的班底和技术团队有技术储备,并不是从零建厂,人工和设备这方面,又省下一笔钱。最后就是我们萌新汽车,摒弃了传统的4s店的销售模式,把建设4s店等终端网店的钱给省下了,这部分又能节省上亿的资金,加上我们公司让出了大部分的利润,且多项关键零部件都能实现自产自足,这才达到了如今的售价。”
周阳一说完,大家就懂了,这和白帝产品低价的原因差不多,总之就是区别于传统车企,把不该花的钱,全都省下来回馈给客户,才能做到这么便宜。
周阳这里就说出了一句得罪全体车商的话:“其实造车的成本很便宜,卖10万元一台,我们都有的赚,真正把汽车价格抬上去的,是用在了营销等方面。”
“哗!”
这下台下的记者们都在议论,现场发出了“嗡嗡”声。
记者们觉得这下新闻热度是有了,周阳一个汽车公司老板的身份,居然说汽车成本便宜,那么那些同配置卖几十万的车,就是纯纯的割韭菜了。
这话之前所有车企老板都没说过,毕竟不能自砸招牌,说自己的车卖的贵,而周阳却毫不在乎,因为他没把自己当成是单纯的汽车老板,而且他做这款车的目的,就是让百姓们都开得起好车。
这个目标很伟大,百姓绝对欢迎,但在座的媒体记者和车评人,却感觉周阳不会做人,这下把所有同行都得罪了,相当于砸了别人的饭碗,估计周阳要全网招黑了。
周阳却丝毫不担心这个,如果怕被黑、怕得罪同行,那他的白帝也就不会做这么大了。
事实证明,一个企业能不能发展,不是靠同行,而是要靠千千
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