金对市场丧心病狂的打压,也不可能出现14美元的油价。
不过,对市场大势的分析从来不能代表价格真正的走势。就像是泛亚基金所做的那样,苏城并不能保证原油期货就会在14美元开始反弹。
在没有万全把握的情况下,苏城只让泛亚基金投入了10亿美元,最高限额也没有超过15亿美元,等于是配合大摩的操作进行。
即使市场以他们所期望的方向运动,这一波的利润也很难超过2亿美元。
这对一般的交易员来说已是吸引力十足,对刚刚赚到上百亿美元的苏城来说,就没有等待下去的意义了。
他很快召开了一次泛亚基金的全体会议。认识了意大利商业银行的代表,接着就登上了返回国内的班机。
首都机场。
人满为患的地方,始终都是繁忙而善忘的,苏城觉得自己度过了一段漫长的时间,可在这里,似乎什么变化都没有发生。
应该说,除了户外广告换了以外。什么都没有换。
苏城直接坐上了大华实业的礼宾车,身后是一串来接他的黑色奥迪与桑塔纳,其中既有大华总部的人员,也有大华实验室、大华燃气公司等分公司的车辆。除此以外,似乎还有政府和其他公司的公车排在百米开外。
“怎么来了这么多人?”苏城心里不觉得舒服,大华实业可是私人公司,若是官僚习气泛滥的话,花的也是他的钱。
张超仿佛能猜到他的想法,笑着解释道:“您不要以为他们是来接您的,他们是来接经费的。”
“嗯?”苏城正揉着鼻梁,不由停了下来。
张超嘿嘿的笑了两声,道:“坊间流传,大华实业的苏董赚了好大一笔洋人的钱。所以,大家都来化缘了。”
“我看见有政府的车,这大华自己的车是怎么回事?”
“集团内的经费不也得竞争?这还是您自己订的制度呢。”张超又向外瞄了一眼,指着辆显眼的奔驰,道:“您看那些,都是咱们供应链上的人,他们也指着能从大华实业拿到些补贴呢。”
苏城哑然。这还真是他自己订的制度,在其看来,抢经费是一种相对良性的集团内竞争模式。一家集团内的分公司或部门,若是连经费都抢不够,或者抢多了经费不会花,那自然是某个方面出了问题。目前的大华实业欣欣向荣,经费的争夺倒是不太激烈,但也决定了部门内的薪资和晋升机会。
一旦集团多了大笔的现金,各个部门和分公司自然不能守株待兔。
至于供应商的补贴制度,一样是出于竞争的需求。大华实业的生意越做越多,涉及的行业也就越来越多,围绕在他周围的供应商也就越来越多,为了给供应商划线,补贴制度自然而然的被请了出来。
对于生产规模相对较大的供应商,补贴几乎是他们的全部利润
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