1871年实施的废藩置县政策而建立的。
日本的都、道、府、县与我国的省及直辖市的行政区划等级类似。
日本全国还大概分成几个大的地区,如“关东”、“东北”、“信越”、“北陆”等,东京属于“关东”地区,新澙县则属于“信越”地区。这几个地区中还有一个叫“中国”的地方,包括广岛、山口等5个县。这个“中国”地区有个新闻社名叫“中国新闻社”,经常和我们国内的“中国新闻社”(中新社)搞混。
北海道下设14个支厅,为第二级行政区;各支厅下有市、郡、町、村,不包含北方四岛,全北海道现有179个市町村(35市129町15村)及64郡。札幌是北海道的行政中心,亦是北海道地区最大的城市。
在日本,北海道除了本州以外是日本最大的岛,是世界上排到面积第21位的大岛屿。北海道面积万平方公里,面积占全日本的五分之一,人口约580万,属于日本土地面积最大、而人口密度极低的行政区域。而且北海道地区的人口多集中于以札幌为中心的小樽与旭川之间,所以北海道的农业和海洋渔业资源比较发达。北海道地区城市与日本其它城市的拥挤繁荣相比,也是别树一帜。
北海道是以其迷人的雪景闻名于世,故冬天是游览北海道的最佳季节。为此,每年12月中旬至次年2月上旬是北海道冰雪旅游的最佳季节。
北海道地域广阔,天高云低、很多大自然的产物都以其未经雕琢的模样徐徐生长,大自然没有污染的雪景洁白无瑕;札幌的温泉一年四季都向人们奉献着温暖的爱意;周边海域的各种海鲜让来自世界各地的游客味蕾得到极大满足。北海道的自然之美总是以最纯粹的姿态存在,成为日本更具风格和特色的魅力区域。
经过将近两个多小时的飞行,赵晓波一家人就从东京成田机场到达札幌市的新千岁机场。
札幌有两个机场,一个是新千岁机场,一个是丘珠机场。新千岁机场是札幌市的主机场,也是日本国内面积第一大的机场。它位于北海道千岁市与苫小牧市交界处。
中国飞机在新千岁机场起降的飞机有中国国际航空(北京)、中国东方航空(上海浦东)、中国南方航空(沈阳、大连、广州白云)、中华航空与长荣航空(台北桃园),以及国泰航空(香港)。
新千岁机场于1991年正式对外开放。新千岁机场的候机楼外观为半圆形,候机楼的第1层是国际线和国内线的到达大厅,第2层是国际线和国内线的出发大厅,第3、4层则有宾馆酒店,共有各式餐厅、咖啡厅30多家,其中代表北海道风味的拉面店最受欢迎。特别是机场的地下层,与JR线的电车车站直接相连,由此搭乘电车可前往北海道各地,交通十分方便。
1994年,新千岁机场成为日本第一个24小时全天侯服务的机场。随着该机场运营跨太平洋航线,新千岁机场成为最接近北美的亚洲机场之一,同时也是往来于亚洲和北美的重型货运航班的理想加油站点。
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