跟李言说定了这个问题,杨帆就准备去跟华晨方面沟通这个问题。
现在的华晨,一片混乱,其实并没有人在意这个问题,人才不人才的,现在没人关心,所有人都想着怎么躲过现在这场风波,或者从这场风波中获得足够的好处。
所以,杨帆让人跟华晨沟通,很顺利……
就是现在仰融去了美国,依然没离开华晨董事长的位置,可现在他也没心情考虑这个问题了。何况启航在美国的势力比他强大多了,哪怕为了日后好相见,仰融也不至于不吐口。
之前他对华晨的规划,现在看来很难实现。
然后实际上,他只是个金融,管理上的天才而已。他属于第一批开眼看世界的那种,华晨也是第一家在美国上市的社会主义国家的企业。要说对华晨有什么梦想,他自己都不相信,华晨只是他实现梦想的工具,所以放弃李言,也很轻松。
得到了华晨,仰融的谅解,李言也就很乐意的答应了启航的要求。
当然,签约之前,还是要取得奔驰的谅解。
包括李言,舒梅茨在内,启航从奔驰挖来了六个高级技术人才,至于至于进行基础研究的,启航并没动手,那些用国内的人配合,同样有用。
李言的水平主要体现在发动机上,可舒梅茨在包括发动机在内的动力总成上,都很有研究。也正是涉猎的内容过多,造成在每一方面都不算最拔尖,这也是他现在边缘化的主要原因。
你什么都能做,可是事事都不算最优秀的,在奔驰自然不算受影响,可是对启航来说,那就是再合适不过了,启航在很多方面都有缺陷,却又不像奔驰这么高要求。
他就是个大补丁,在很多方面都能拔高启航的研发水准,除了这些技术人员,启航还挖了几个负责生产,品质等方面的管理。
至于跟奔驰的沟通……
这里面大多数都是在奔驰郁郁不得志的家伙,奔驰就是想裁掉他们还需要一笔遣散费,安家费呢。就说有几个重要位置的人,可对奔驰来说,并没有那种不可或缺的人物。
奔驰现在跟锁眼的合作,一贯的很愉快,这点事也就不重要了。
五月中旬,杨帆到了德国第五天,一行十一个人,已经基本签订了合约,就等他们安顿好去中国了。之后杨帆又在德国呆了几天,带着蒙珑转了转柏林,慕尼黑等地,看了看黑森林,新天鹅堡,勃兰登堡门,科隆大教堂,算是进行了一次,德国深度游。
回了国,已经是五月下旬。
气温越来越热了,而随着世界杯的临近,足球气氛也一日热似一日。
杨帆想起了四年前,自己刚重生的时候,那时候正是高二,世界杯前夕。如今相比四年前,因为日韩自动进入世界杯,中国队也算满足了广大国人的愿望,造成现在的氛围很足。尤其
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