经给“恒海战防”提供了大量的宝贵数据和修改方案,双方各取所需,合作得非常愉快。
预计下一批次新出厂的战术铠甲性能和质量将会有不小的提升。
陈军中校和曹岳阳上校两人脸上同时露出喜色,他们还以为林默会继续以军事机密为理由不肯透露给他们,没想到这么痛快的就答应了下来,两人立时喜出望外。
只要有联系方式就行,剩下的会由他俩各自的上级来亲自出马搞定,就等着沾林默的光也弄上一套航空战术铠甲穿上去唬人。
其实两人已经猜到了林默身上“龙将”的一些功能,除了标准的防御力和抗过载能力外,还能够作为辅助瞄准锁定校射,语音输入操作指令和减少手工操作步骤等多种好处,如果运用的好,对于战斗力提升也有不小的帮助。
一个小小的联系方式,无意之中又让林默和两名教官的关系更进了一步,虽然三人是等阶不同的校级军衔,可是才几天的功夫,已经没有人在意这个,在非正式场合下,互相的称呼中,自动抹去了军衔,直接以名字来称呼对方,甚至以小林,老曹,老陈来互相喊。
歼-10战斗机的生产商成都飞机工业(集团)有限责任公司位于成都市的西郊,为了方便发货和提供保修服务,厂区内也拥有一条标准的起降跑道,甚至可以承受大型运输机的起降。
来自于杭州强击师的订单已经准备就续,三架已拼装好并且灌满燃料、整装待发的歼-10b战斗机就像三只银燕一样正静静地并排在停机坪上,随时等待着驾驶者发动引擎,带着轰鸣声滑向跑道,迅速直插蓝天,飞向自己的战斗岗位。
战斗机旁边还停着四五辆牵引车和已经打完包的箱里,里面装满了歼-10战斗机所需要的消耗件和各种专用工具,比起民用电器和交通工具什么的,军用装备的售后服务可复杂多了,光是带去的零碎数量就不少,而且必需配备专业的工程师才能安全使用。
衢州飞往成都的距离,即使以运-8的速度,特别是在近乎于空载的状态下,也不过是短短一两个小时的航程。
蓝白色运-8军用运输机稳稳地降落在成飞集团132厂的机场内的跑道上,在塔台的指挥下,转过方向驶向了宽阔的停机坪。
运输机刚刚停稳,几辆牵引车就立刻带着各自拖挂的托盘,列着整齐的队伍驶向运输机的机尾,一辆加油车很快驶近了机翼下方,开始补充燃料。
不论是运-8还是林默他们都不会留在这里过夜,一旦运输机完成装货和燃料补给,就会立刻升空返航。
从打开的尾部货舱出来,林默他们与成飞的交接人员开始对战斗机进行验收。
虽然在停机坪上已通过了安检程序,但是为了自己的安全,三名飞行员依
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