时要求今井利村立即增强舰队防空力量。
只是,最重要的,还是找到那些轰炸机。
空中自卫队在增派防空战斗机的同时,两架已经升空的E-3G也调整了巡逻区域,一架飞往土噶喇群岛,一架则前出到联合舰队上空,把对空警戒范围延伸了上百公里,大大增强了探测低空目标的能力。
真正需要担心的,正是从超低空进入的轰炸机。
如果机群在高空飞行,哪怕是J-11C,E-3G的最大探测距离都超过了五百公里,足以为防空战斗机提供二十五分钟的预警时间,而对低空飞行的轰炸机,E-3G的探测距离绝对不会超过三百公里,能达到二百五十公里就很不错了。
显然,这个距离远远不够。
别说轰炸机,重型战斗机都能携带射程超过二百五十公里的反舰导弹。
在今井利村看来,中国空军动用轰炸机,除了避免占用前线机场之外,最主要的目的就是使用远程反舰导弹。
如果不能及时发现轰炸机,就算发现了护航的战斗机,也没什么意义。
只是,要让预警机再靠前,风险也很大。
要知道,中国空军不但有性能不亚于F-22A的J-20,还有难以拦截的Mig-31。虽然打到这个时候,Mig-31执行的都是侦察任务,还没有参与空战,似乎没有空战能力,但是中国空军的远程突击能力绝对不用小觑。在二十九日夜间的第一场战斗中,E-767就差点被中国战斗机击落。
此外,中国空军的预警机已经到达东海上空。
让E-3G前进部署,肯定会被中国预警机发现。
这个时候,今井利村有所保留。
两架E-3G没有前出,配合行动的E-2D也没有前出,而是之前为第三护卫群提供防空掩护的十二架F-22A被派了上去。
按照今井利村的部署,这十二架F-22A分成三个小队,每个小队中有一架突前,三架留在后面,突前的使用火控雷达搜索前方区域,滞后的三架则负责掩护,三个小队足以覆盖第三护卫群西侧整片海域。
虽然F-22A不具备空战指挥能力,但是其火控雷达足以发现一百多公里外超低空飞行的轰炸机,而且突前的F-22A能够与滞后的F-22A分享战术数据,同时确保滞后的F-22A不暴露行踪。
在这个时候,F-22A起到了小型预警机的作用。
当然,前提是,这些F-22A不会受到干扰。如果提前遭遇中国战斗机,在自身难保的情况下,肯定无法执行战术预警任务。
很明显,中国海航出动了五个中队的J-11C,肯定有部分战斗机前出夺取制空权。
今井利村非常清楚这一点,也知道保护第三护卫群的关键是防空战斗机的数量,如果没有足够
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