”号还不至于沉没。
以C-806的威力,特别是仅有二百五十公斤重的战斗部,至少需要四枚才能彻底瘫痪万吨级驱逐舰。
击沉的话,则需要六枚以上。
被导弹击中后,“妙高”号立即减速脱离编队,同时开始损管作业,第一批损管人员在一分钟后就冲上了露天甲板,开始灭火。与此同时,战舰上的官兵关闭了水密门,防止海水从破损处涌入,也为了防止火势蔓延。
殊不知,在这个时候关闭水密门,等于锁死了逃生通道。
最明智的决策是立即弃舰,让官兵跳海逃生,甚至不要放下救生艇。
因为,数百枚反舰导弹就在数十公里之外,五分钟后就将到达。
“妙高”号的舰长没有下达弃舰命令,因为战舰还没有沉没的危险,而按照日本海上自卫队的作战守则,舰长必须尽一切可能保住战舰。
为了防止火势蔓延,“妙高”号关闭了主推进器,速度迅速降低。
也许,这是最明智的决策。
减速后,“妙高”号脱离编队,伴随行动的两艘“高波”级驱逐舰冲到前方,附近还有两艘“村雨”级驱逐舰为其充当挡箭牌。
结果是,在大批反舰导弹到达时,首先倒霉的就是这四艘驱逐舰。
此外,伴随“爱宕”号活动的四艘多用途驱逐舰也遭到了导弹攻击,而且均在六点三十五分之前沉没。
大概在六点三十分左右,“妙高”号才再次被反舰导弹击中。
如果舰长在六点二十分下令弃舰,战舰上的官兵肯定有足够的时间跳海逃生,说不定还能放下几条救生艇。这样一来,在搜救力量赶到之前,这些官兵都有可能幸免,也许还能救援其他战舰上的落海官兵。
可惜的是,直到再次被反舰导弹击中,“妙高”号的舰长都没有下达弃舰令。
“妙高”号上的三百名官兵中,有不少是被舰长迂腐的执行条例害死的。
要知道,当时“足炳”号已经沉没,其他八艘驱逐舰也被导弹命中,最多的一艘被超过三十枚反舰导弹炸成了碎片。即便如此,仍然有超过一百枚反舰导弹没有找到目标,结果全都盯上了“妙高”号。
被一百多枚反舰导弹击中是什么后果?
显然,没人知道,因为“妙高”号上的官兵无一幸免,而当时跳海逃生的官兵中离得最近的也在十几公里之外。
根据战后对“妙高”号残骸的考察,这艘战舰在沉没前就被反舰导弹“腰斩”。
不是纵向腰斩,而是沿着战舰的水平面腰斩。
说得简单一点,沿着水线,战舰水下部分与水上部分完全脱离!
从战舰的受损情况来看,差不多有三分之二的反舰导弹击中了“妙高”号的左舷。受爆炸等因素影响,还有三分之一的反舰导弹脱靶。因为附近没有其他可以攻击的目标,所以这些反
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