,很有可能制造出微型黑洞,对人类文明构成致命威胁。为了证明这一点,该报还刊登了几名欧洲科学家在二零零八年发表的一篇论文,即在对撞能量达到两百亿电子伏特时,就有可能制造出微型黑洞。
“中华”的对撞能量是其五倍!
事情闹大后,一些西方科学家还组织了游行抗议,甚至有几名西方学者来到中国,状告中国政府,要求停止“中华”的建设工作。
当然,这是好几年后的事情了。
牧浩洋来到的时候,这里还是一片荒芜的沙漠,方圆一百公里内都没有人迹,连飞鸟都很难看到。
与庞大的强子对撞机相比,紧张的工程安排更有挑战性。
按照军方提出的要求,“中华”强子对撞机必须在二零三零年底之前启动,因此工程期只有两年零七个月。
对施工队伍来说,这绝对是一项比登天还难的艰巨挑战。
要知道,高能物理学实验中心的强子对撞机花了七年才建成,而整个实验中心则花了二十年才初具规模。
从工程量上讲,“中华”强子对撞机相当于修建二十座奥林匹克体育中心。
除掉安装设备与调试设备的时间,土木工程的工期只有一年半。
要在一年半里修建二十座“鸟巢”,难度可想而知。
更重要的是,在沙漠里施工,交通非常不方面,最近的铁路线在三百公里外,运输问题很难解决。
采用正规建设方式,肯定不行。
这时候,就只能动用军方的力量了。
为了这台世界上最大的强子对撞机,军方总共动用了二十六个工程营,仅工程兵就多达三万六千人。为了运送工程物资,军方采购了一千六百台载重一百五十吨的超级卡车,并且动用工程兵,在一个月内修建了一条三百八十公里长的沙漠公路。不是柏油公路,而是直接在沙漠里平整出来的土石公路。为了运送易损的精密设备,军方在附近开辟了一条二千八百米长的简易跑道。工程开始后,军方还增派了十二个工程营,动用了上万台各类设备,包括两台直径四十五米的超级挖掘机。
当然,军方没有花一分钱,所有设备与物资都是由盛世平出钱购买。
黄峙博要做的,只是安排足够的工程人员,而且是军队里素质最好的工程兵,让他们去大西北“锻炼”。
为了加快工程进度,所有工程部队都采用战时标准。
结果就是,工程部队不得不每一个月轮换一次。到工程结束的时候,几乎所有工程营都参与了施工建设。
对工程部队来说,这绝对是最好的锻炼机会。
在视察工程进度时,黄峙博向工程部队的官兵提到,这就是一场战争,一场跟时间进行的战争。为了勉励工程部队的官兵,接下来的两个春节,黄峙博都亲自组织部队的文工团前去慰问,跟奋
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