转向。
这下,问题出来了。
遭到攻击的时候,“昆仑山”号的飞行甲板上停满了战斗机,而且部分战斗机在补充燃油与弹药后将立即起飞,地勤人员没有做固定处理。结果就是,在防空编队紧急转向时,航母无法跟上。
如果当时航母也进行紧急转向,肯定会严重侧倾。
丢掉几架战斗机不算什么,如果让已经装上了燃油、挂上了弹药的战斗机撞上舰岛,后果将不堪设想。
以当时的情况来看,战斗机撞上舰岛的可能性非常大。
原因很简单,航母在向左紧急转向的时候,舰体将向右倾斜,而航母上的舰岛就在飞行甲板右侧。也就是说,那些没有固定的战斗机肯定会向右滑动,也就极有可能撞上舰岛,导致燃油与弹药爆炸。
受此影响,“昆仑山”号没有紧急转向。
结果就是,在反舰导弹逼近的时候,原本应该在“昆仑山”号前方掩护的“台湾”号巡洋舰、“台北”号驱逐舰与“南京”号驱逐舰到了航母左前方,“昆仑山”号一览无余的暴露在了反舰导弹的攻击航线上。
对于飞行速度高达四马赫的反舰导弹来说,飞行一百公里,只需要一分多钟。
在一分钟的外围反导拦截中,六艘防空战舰使出浑身数解,也只击落了不到一百六十枚反舰导弹。
因为距离实在太近,所以六艘防空战舰根本来不及进行中程拦截。
在此之前,J-25M发射的中程空对空导弹还击落了近三十枚反舰导弹。
剩下的四十多枚反舰导弹没有对付紧急转向的防空战舰,而是直接扑向“昆仑山”号航母。
“昆仑山”号没有配备远程防空导弹,反舰导弹进入中程防空导弹的拦截区域时,受前方战舰阻挡,“昆仑山”号上的中程防空导弹没能发挥作用。结果就是,面对汹涌而来的反舰导弹,“昆仑山”号只能用末段拦截系统进行自卫。
万幸的是,在这一分钟内,“昆仑山”号的航向已经转变了六十度。
末段拦截系统启动的时候,“昆仑山”号右舷上的四套电磁速射炮全部进入射界,也全部开火。
在生死攸关的最后五秒钟内,四套电磁速射炮发挥了至关重要的作用。
以每零点五秒钟交战一轮的速度,四套电磁速射炮在五秒钟内,在四十枚反舰导弹的飞行线路上布下了弹幕。
只是,这仍然不足以拦截所有反舰导弹。
一点十六分四十九秒,第一枚反舰导弹击中“昆仑山”号,命中点在右侧舰体舰岛前方大约二十五米处,离三号升降机大概十米,在水线上方大约五米处,爆炸点在舰体内部的弹药升降机通道附近。
紧接着,第二枚反舰导弹击中了“昆仑山”号的舰尾。
这两枚反舰导弹都没有造成致命伤害,破坏效果非常有限,甚至不足以使“
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