国际公司”签署了一份合同,由该公司派遣四架WZ-20前往叙利亚,作为假想敌部队,与Ka-52机群进行模拟对抗训练。
根据后来公布的资料,为了提高对抗训练的逼真度,“中国空中战术国际公司”不但为WZ-20换上了以色列空军AH-64D的涂装,还进行了一些改进,比如通过飞行控制系统限制飞行包线等等。在对抗战术上,该公司获得了军事情报局的支持,掌握了一些以色列武装直升机的常用战术。
虽然对抗训练只进行了不到半年,但是起到的作用非常明显。
用Ka-52飞行员的话来说,在进行了对抗训练之后,他们更加清楚该如何战胜以色列的武装直升机。
当然,叙利亚也为此付出了不小的代价。
在训练中,一架Ka-52坠毁,虽然直升机得到修复,但是两名飞行员都受了重伤,再也不能上天了。此外,叙利亚军方为这六个月的对抗训练支付了一点二亿元,还不包括消耗掉的燃油与弹药。
这些付出,很快就收到了回报。
十月二日上午七点左右,天色刚刚放亮,第一场直升机空战打响。
当时,两架AH-64D刚刚完成了当天的第三次突击任务,正在返回基地,被两架埋伏在戈兰高地东面的Ka-52发现。虽然以军飞行员也迅速发现了敌机,而且做出了反应,但是叙军飞行员已经占据了六点钟的有利位置,而且发射了导弹。第一轮攻击,AH-64D编队的僚机就被击落。长机在与两架Ka-52交战的情况下,根本没有胜算,因此立即放弃了为僚机报仇的想法,及时逃到戈兰高地上空。两架Ka-52没有追击,在向附近的地面部队报告了以军直升机的坠落地点后,返回了基地。
这场并不激烈的空战,点燃了当天的直升机大空战。
仅仅一个小时后,两架飞往战区的AH-64D再次遭遇埋伏在途中的两架Ka-52。因为以色列飞行员及时发现了敌机,而且及时进行了规避,使Ka-52发射的TY-100全部脱靶,但是在近距离缠斗中,AH-64D基本上没有优势。原因很简单,AH-64D携带了太多的反装甲弹药,而Ka-52是轻装上阵。最终两架AH-64D都被击落,只有一架Ka-52负伤,并且坚持着返回了基地。
九点半左右,双方第三次交战的结果也差不多。
在执行攻击任务的时候,AH-64D一般不携带对空弹药,只能用反坦克导弹、火箭弹与三十毫米链式炮攻击敌机,而Ka-52的主要武器是TY-100轻型空对空导弹,还有一门三十毫米航炮。更重要的是,AH-64D的主要任务不是争夺树梢高度的制空权,而Ka-52却是有备
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