燃油。在携带反舰制导炸弹的时候,战斗机必须冒险突防,也就得在突防的时候消耗大量燃油。
对护航战斗机来说也是如此,因为护航战斗机在这种情况下,必须掩护攻击机群到达敌舰队上空。
由此产生的结果就是,战斗机升空之后,必须尽快飞往目标。
结果就是,尼克松不得不让航空作战参谋精心编排攻击战术,首先让每艘航母各出动十六架护航战斗机担任前进护航任务,然后再安排执行攻击任务的战斗机起飞,最后各派出八架护航战斗机。
按照尼克松的设想,即便中国舰队还有部分拦截能力,也会把宝贵的防空战斗机用来对付前进掩护的护航战斗机。等到攻击机群到达的时候,还能得到二十四架护航战斗机的直接掩护。
可以说,尼克松学得非常快。
要知道,在对付西印度洋舰队的战斗中,第四舰队的突击行动没能取得成功,就是第二批进入的攻击机群没有得到战斗机的直接掩护,结果被西印度洋舰队的防空战斗机逮住,没能顺利完成轰炸任务。如果进行突防的攻击机群得到了护航战斗机的直接掩护,结果就会截然不同。
事实上,这种护航方式,在接下来的战争中经常被交战双方用到。
可以说,第三舰队的攻击机群出发得非常及时。如果美国空军的首轮打击取得了预想之中的结果,那么在第三舰队的攻击机群到达时,特遣舰队正在调整防空部署,防空能力处于最低水平。
问题是,牧浩洋也学得很快。
更重要的是,牧浩洋的实战经验更加丰富,而且从来不低估对手。
除此之外,美国空军的首轮攻击并没有收到预料之中的结果。
结果就是,美军前出的四十八架战斗机在向特遣舰队逼近的时候,首先遇到了扩大防空范围的J-32机群。
事实上,这是一次让双方都感到非常意外的遭遇战。
根据战后解密的资料,在七点五十分左右,美国空军给第三舰队发了一条消息,宣称其大型预警机已经部署就位,能够支援舰载战斗机作战,而在此之前,美国空军也确实计划派遣大型预警机支援舰载战斗机作战。由此引发的结果就是,尼克松没有派遣舰载预警机伴随攻击机群出击,而且在双方的战斗机即将遭遇的时候,也没有给前出的护航战斗机太多的信息支援。
问题是,美国空军根本没有派大型预警机支援舰载战斗机。
准确的说,在八点过后,之前在圣诞岛南面巡逻的美军大型预警机发现了从北面快速飞来的中国战斗机之后,就在护航战斗机的掩护下迅速撤走了,而此时第三舰队派出的攻击机群正在向北飞行。
让人非常不解的是,美军预警机在撤退的时候,没有汇报情况。
以当时的情况来看,美军预警机肯
请收藏:https://m.bq777.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)