“一比一!我想开一比一不知道行不行?就是怕撞了……”田野望又激动又忐忑的道。
“你技术比我好,而且陶启隆已经包场了,安全的很。就这样了,后天下午,魔都国际赛车场见。”说完吴前挂了电话。
田野望那边啪叽就把书给合上了,赶紧订票,他觉得今天晚上要兴奋得睡不着了。包下一条国际赛道飙车,只要是对赛车热爱的人都扛不住这份诱惑。
接着,吴前又打了个电话给黄兴远。黄兴远有拉法,都能玩到一起。吴前自己挑了阿斯顿·马丁Vulcan,他联系邹天阳让他安排箱货车,让从健身房展厅取了阿斯顿·马丁Vulcan和柯尼塞格one:1,顺带把918和拉法也拉上一起。
十辆车里面,吴前最想要在赛道体验的就是阿斯顿·马丁火神,阿斯顿·马丁向自然吸气致敬的巅峰之作,绝对的赛道怪物。车钥匙吴前全部留在了车上,展厅的安全系统非常强大,比自己带着可放心多了,同时也为了方便应对像现在这种随时调配车辆的情况。
“欣欣,阿斯顿·马丁在天朝的总服务电话是多少?”
骆夏欣虽然已经离职了一会,但专业知识还没忘记,报了一串号码给吴前。
几经辗转之下,吴前联系上了阿斯顿·马丁英国总部,商量好让对方派一支技师团队在36小时之内赶到魔都国际赛车场,这是全球24位拥有Vulcan的车主特权。
最麻烦是科尼赛克的调校问题,科尼赛克的工厂在瑞典安吉尔霍姆,而且科尼赛克一共只有30名全职员工,包括了4名工程师,3名研发人员,4名组装技师,4名前工序人员,2名发动机装配工,5名总装配工,2名仓库管理人员,以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。
想从一家人工如此紧凑的厂子调配人手到天朝来,难度可不小,最后双方妥协,只能派遣两名人员过来。
“一人负责装配调校,一名工程师,够了,谢谢。”说完,吴前挂断了电话。
安静的车内,只有吴前打电话的声音,等所有事情吩咐完,也回到了西子湖四季酒店。
牛司机从来没敢小瞧任何入住总统府邸的客人,但他发现结果还是看低了吴前。把车停在别墅院子之中,牛司机恭敬的为几人开了车门。
“今天晚上辛苦你了。”吴前点出五张红票递给牛司机,牛司机的服务态度没话说,小费是一点点小心意。牛司机道谢后接过钱走了。
吴前笑道:“雅莉、欣欣你们是跟我一起去魔都,还是留在杭州玩?”
“跟你一起去魔都,你要是没时间,我和欣欣去逛逛街。”熊雅莉道。
吴前点了点头,觉得这样也不错,他正好可以避免了和两女一起逛商场的无聊时光。
回到总统府邸,吴
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