场在自己的手中的时候,就到了吃肉的事情了。
“是!”
手下一听,也是连忙回道。
现在是财大气粗,有的是钱,根本就不惧怕任何的竞争对手。
反正现阶段都是烧钱的阶段,烧的钱越多,背后的股东们才越放心,越会支持,更多的钱也就输送过来。
“魏总,现在全球滴滴的业务单子非常多,但是接单的司机实在是太少了,目前我们有超过九成九以上的单子都没人接单,这对于我们的业务产生了巨大的影响,有大量的客户都在抱怨、投诉此事。”
“特别是国外的客户,投诉率非常高,甚至于还有人起诉了我们,这对我们接下里的布局会造成很大的影响。”
又一个手下汇报了现在最让人头痛的事情。
现在不是没有单子,恰恰相反,单子的数量非常多。
无论是国内之间往来的单子,还是国际之间往来的单子,数量都非常多,这也是十几家打车软件都能够生存下去的原因,因为单子足够多,只要你有司机,你就可以接单,有完成的单子,有流量。
因为飞行器的出现,长距离之间的往来变的非常容易和频繁,以前想回家什么的可能很麻烦,而且也需要比较长的时间,让人很累,也没有多少时间回去。
但是现在有飞行器,往来速度非常快,纵然是天南海北也只需要几十分钟就可以了,再加上现在出国游玩、购物之类的也非常火爆。
很多没有飞行器的人想要跟上潮流怎么办,那只能够叫打车了,飞行器的费用也不算贵,飞行器飞1000公里的成本仅仅只需要几十块而已,连以前的零头都没有。
所以打车并不贵,再加上现在大家都在拼命的烧钱,很多时候叫飞行器跑几千公里比在城市里面叫出租车都要更便宜。
这刺激了大量的订单和需求,单子多到根本就接不完。
因为现在飞行器的数量实在是太少了,总的也就是不到十万辆飞行器,还分布在全球各地,这其中还有大量的天行者、风行者飞行器。
能够买得起这些飞行器的人根本就不会想着说来飞滴滴什么的,除非是突然想泡妞了,开着飞行器去接一些美女的订单什么的。
还有能够买得起神行者、孙行者飞行器的人也都可以算是中产阶层,他们也是不太会想着去飞滴滴的人。
这本身飞行器数量就少,再加上又不怎么跑,这自然而然也就造成了大量的订单无人接单,让消费者非常的不满。
“对系统进行优化,优先推荐长距离的大单子给司机,另外再加大补贴,吸引更多的人成为滴滴司机。”
魏城听完,皱起了眉头,这是没有办法的事情。
因为飞行器的数量太少了,现在的局面就是如此,除了加大补贴,吸引司机加入之外就没有其它的办法了。
“另外
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