第669章金融创新
前程几何转让蜂巢能源股份给荣耀,收购包括自动驾驶在内的部分资产,这种规模的调整肯定需要对外公告。
很多人看不懂曲黎这背后的想法,也猜不出电池行业的潜力,只能根据公告从成本角度分析,因为自动驾驶方面的投入难以预测,算是利弊参半吧。
另外值得注意的就是蜂巢能源成为荣耀全资子公司后,产能问题会得到进一步提升,而且荣耀宣布不排除对外供应动力电池的可能。不仅利好几何汽车,还利好整个电动车行业。
“曲黎是真的要推动可持续能源经济?”许多人揣测曲黎这么做背后的意图,因为直到现在,曲黎都没有犯过大的错误
也有人注意到了长城华冠这家公司,算荣耀和前程几何共同的子公司,类似于上汽和华域汽车的关系,既然会对外供应产品,那说明曲黎是真想降低同行进入纯电车行业的难度。
于是乎,前程几何供应链企业成为风投关注的焦点,这些企业有望成为电动车行业各细分领域的龙头。曲黎正在深刻的改变国内整个汽车行业的格局。
比如汽车之家年初上市,创始人你想离职,他多次过来参观前程几何。他的同行易车网CEO李兵同样来过几次。
这时候阿里突然宣布收购国内拥有5亿用户的UC浏览器,收购价格外界估计在40~50亿美元之间,成为全国规模最大的一起收购案。
这起收购案和荣耀的关系是,2006年投资UC的雷君躺赢。自从加盟荣耀后,雷君放弃了他的投资事业,专心经营荣耀。这也是他现在地位稳固的原因之一。
然后这起收购案另一个主角,UC创始人之一的何晓朋这时候和他的几个小伙伴到北津拜访曲黎,参观考察前程几何。
电动车创业成为一个新的热点,不仅吸引了创业者,还吸引了大量风投涌入。有不少希望沿着曲黎的方向打破传统燃油车的市场格局,成为新的汽车巨头。
其中也包括一些浑水摸鱼的骗子,不过这和曲黎没有关系,一个愿打一个愿挨,都是自找的。就好像现在如火如荼的P2P行业,风投大量涌入,让一些游走在灰色地带从事民间房贷业务的洗白上岸,可惜狗改不了吃屎,来钱太快容易变质。
阿里这时候不仅投资了P2P行业,还成立了一个叫招财宝的直接参与进来,聚美金融服务有不少人希望曲黎放宽限制,可惜他油盐不进,颇受诟病的。
曲黎也挺烦,他一再强调不做P2P,可一直都有人给他发邮件,劝他不要有钱不赚,让他有些忍无可忍,于是发了微博。
“P2P行业有着先天的缺陷,特别是在国内信用体系建设不完善的现在,几乎没有成功的可能。这里还有一个悖论:信息中介模式下,
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